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Descubre nuestra amplia red de puntos de servicio

 

 

·Somauto ·Servicio oficial Cummins ·Taller colaborador Cummins ·Taller colaborador

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VISITAOTOKAR

Visita a fábrica 2019


El pasado mes de febrero realizamos nuestra visita a fábrica en Sakarya,Turquía. Esta experiencia ,que realizamos cada año, permitió a nuestros clientes conocer la marca Otokar más de cerca. ¡Descubre más sobre Otokar!


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APETAM2019

APETAM 2019


Somauto participará en la exposición III Jornadas abiertas sobre el transporte de viajeros en Andalucía, XVIII Jornadas Técnicas del Transporte de Viajeros- APETAM,del 27 al 28 de febrero 2019, en Málaga.


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ENTREGAGONCA

Entrega GONCA


Hemos entregado una unidad Ulyso T de 10,10 metros a la empresa Hermanos Gonzalez Camacho De Lepe S.L., siendo la cuarta unidad marca Otokar que incorpora a su flota.


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quienes_somos

Quienes somos


Somauto es una empresa española fundada en el año 1994. En su origen se centró en la comercialización de autobuses y autocares de ocasión, llegando a ser uno de los referentes del mercado español e internacional.


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NACIONALESTRANSPORTE_2019

Premios nacionales 2019


Somauto presto su apoyo ayer en los premios nacionales del transporte 2019. ¿Novedades? una nueva categoría se ha sumado este año al acto.



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Somauto participará en la feria de Expobus Iberia, en Silleda, llevando nuestro Ulyso T y nuestro Navigo T MEGA 8.4 metros, de la mano de nuestro nuevo delegado comercial de la zona norte Julio Suárez Grande y de nuestro presidente de Somauto: Antonio Bautista Toribio ¡No olvides inscribirte!


Nuevo prototipo turco SFL 8

Somauto contará con un nuevo prototipo para el transporte urbano, de 8.4 metros y piso bajo integral ¡No dudes en ponerte en contacto con nosotros para probarlo!

Otokar estará presente en el III Congreso Nacional de Aranjuez 2018

El transporte público de viajeros en España está sufriendo cambios muy rápidos, no solo las nuevas tecnologías generan nuevos hábitos de contratación y desplazamientos entre los viajeros. Además, las ciudades colapsadas se enfrentan al reto de mejorar, sí o sí, la calidad de vida de sus habitantes.

Nos enfrentamos a nuevos modelos de negocio, a plataformas tecnológicas, a contratación online, a mercados que tienden a la liberalización, a legislaciones que por un lado abren y por otra limitan… ¿Qué pasará con los vehículos eléctricos, serán el futuro real de las ciudades y sus periferias? ¿Y qué pasará con los servicios de transporte de larga distancia, si se liberalizan como propone Europa? En el tercer congreso nacional de carril Bus y desde lo que llamamos “Una visión diferente”, queremos abordar estos temas. Pero en esta ocasión, queremos poner nuestro foco de atención en una visión global de la electromovilidad bajo todos los prismas, una visión 360º. Y también hablaremos de la situación del transporte de largo recorrido, también una visión diferente, esta vez “en voz femenina”, por parte de empresarias emblemáticas y reconocidas del transporte en autocar. Un congreso donde además habrá charlas muy interesantes de la industria, de los responsables políticos y de asociaciones representativas del transporte en autobús y autocar, abordando los temas que actualmente preocupan a todos. Exposición de vehículos, exposición de industria y actividades lúdicas completarán este tercer congreso nacional de Carril Bus, donde para nosotros, un aspecto muy importante es fomentar las relaciones interempresariales. ¡Esperamos veros en Aranjuez!.



Fuente de la noticia revista autobuses&autocares

La EMT de Madrid prueba el Kent GNC de Otokar

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La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha probado en sus cocheras de Carabanchel el modelo de autobús Kent C GNC del fabricante turco Otokar. En los tests, que se han llevado a cabo simulando tanto el recorrido como las paradas de una línea normal, se han comprobado aspectos como el consumo y la autonomía, según han informado fuentes del operador, “de cara a los próximos concursos que se liciten para renovar la flota”.

El Kent C propulsado por gas natural comprimido está equipado con un motor MAN que produce una potencia de 280 CV y la transmisión Diwa 854.6 de Voith que reduce el consumo de combustible gracias a unos sensores que analizan la topografía de la línea. El ahorro proporcionado por este sistema, por sí solo, puede variar entre un 2% y un 7% dependiendo del trayecto y de las condiciones de uso.



Fuente de la noticia revista autobuses&autocares

Nuevo modelo Ulyso T

Nuestro nuevo Ulyso T, un vehículo que combina elegancia y confort a partes iguales, sus 10 metros de largo lo hacen muy manejable en cualquier situación.


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